Выбираем крепление для велосипеда
Отправляясь в выходные за город, а то и в дальнее автопутешествие, очень здорово прихватить с собой велосипеды. Чтобы, оставив автомобиль, покататься в тишине лесных дорожек, без шума и пыли осмотреть местные достопримечательности, полюбоваться красотами. Но как лучше и удобнее везти с собой в авто двухколесные машины?
Еще четверть века назад у советского человека имелся единственный способ перевозки великов. С них снимались колеса, ослаблялись и поворачивались параллельно раме рули, после чего все части байков рассовывались по автомобилю – что-то в салон, что-то в багажник. Если последний имелся на крыше, использовали и его.
Учитывая трудоемкость подготовки к транспортировке, в разобранном виде велосипеды ездили разве что на дачу и обратно, а дальний велопробег начинался прямо от подъезда. И то сказать: велосипед (а коли он в семье не один?) нужно сначала разобрать, затем собрать и если мест остановок, где планируется катание, больше одного, то отдых превращается в «веломастерскую». К тому же при таком способе велика вероятность повреждения как самого автомобиля (обшивки салона или краски на крыше), так и велосипедов (могут погнуться спицы, рычаги переключателей и тормозов и т.д.). Единственный плюс – отсутствие даже минимальных капиталовложений.
В остальных случаях автовладельцу предстоит самостоятельно решать, как лучше перевозить двухколесных друзей – на крыше, багажнике или фаркопе. Посмотрим, какой из предложенных способов предпочтительнее именно для вас.
Это не только самый распространенный и «старый» вид специализированного велокрепления (пришел из мира велогонок), но и самый безопасный. Байки устанавливаются на крыше в вертикальном положении, закрепляясь на поперечины верхнего багажника с помощью специальных держателей – штанги с «зацепом» за раму (самый популярный вариант) или педаль, а также фиксаторов колес.
Бюджетные варианты таких крепежей изготавливаются из простой окрашенной стали, более дорогие – из прочного алюминия и имеют замки для предотвращения кражи велосипедов. При этом надо учитывать, что для перевозки «сверху» (на большие и широкие авто можно взгромоздть до четырех велосипедов, обычный седан примет три штуки) придется покупать отдельный крепеж для каждого велосипеда. Модели креплений сразу для двух велосипедов редки.
Шведский производитель THULE позаботился о своих потенциальных потребителях и постарался сделать оптимально комфортным использование модели FreeRide 532 для любых видов автомобилей. Устройство снабжено двумя замками с одним ключом, что препятствует действиям злоумышленников. Оригинальные крепления позволяют производить монтаж и демонтаж без какого либо инструмента. Держатель позволяет перевозить велосипеды с размером рамы до 80 мм и весом до 17 килограмм. В комплекте присутствуют переходники T-track (20×20 мм) при помощи которых можно закрепить конструкцию непосредственно на пазы рейлингов автомобиля.
| Максимальный вес велосипеда | 17 килограмм |
| Точки крепления | Рама и колеса |
| Защита | Два замка |
| Вес крепления | 3.6 килограмма |
| Допустимые размеры рамы | 22-70 мм в диаметре для круглых рам; 65-80 мм для овальных рам |
| Размеры упаковки | 150 x 23 x 7 см |
| Страна производителя | Швеция |
Thule ProRide 598
Модель ProRide 598 прежде всего можно рекомендовать тем, кто часто транспортирует дорогие велосипеды. Конструкторы сделали все возможное для комфортной транспортировки велосипеда. Конструкция держателя и подставок под колеса максимально облегчают процесс установки, а ручка с ограничителем обеспечивает надежную фиксацию, оберегая раму от излишнего давления. Колеса крепятся интеллектуальными держателями с диагональным расположением ремней.
| Максимальный вес велосипеда | 20 килограмм |
| Точки крепления | Рама и колеса |
| Защита | Два замка |
| Вес крепления | 4.2 килограмма |
| Допустимые размеры рамы | 22-80 мм в диаметре для круглых рам; 80-100 мм для овальных рам |
| Размеры упаковки | 146х34х9 см |
| Страна производителя | Швеция |
Крепление на заднюю дверь
Одним из популярных вариантов считается и крепление, которое осуществляется к задней двери. Он наиболее молодой из всех других и уже заслужил множество лестных отзывов среди любителей велопрогулки. Держатель можно фиксировать как как на крупные автомобили как внедорожник, так и на хетчбек. Конструкция осуществляется путем крепления к двери, которая расположена сзади. Одновременно можно перевозить 3 велосипеда любого размера.
Thule FreeWay 968
Простое подвесное крепление для велосипедов на заднюю дверь, предназначенное для хэтчбеков и седанов (для 3 велосипедов).
| Максимальное количество велосипедов | 3 |
|---|---|
| Грузоподъемность | 45 kg |
| Максимальный вес велосипеда | 15 kg |
| Размеры | 56 x 82 x 78 см |
| Размеры в сложенном виде | 56 x 21 x 113 см |
| Вес | 5.1 kg |
| Совместимые размеры рам | Все |
Вид крепления, который от других отличается надежностью и легкость в использовании. Имеется платформа, которая будет давать высокую амортизацию, в комплекте имеются дополнительные тросы с храповыми механизмами. Велосипед вместе с держателем имеет ключ, так что его не опасно оставить на парковке или в другом месте, где возможно воровство. Крепление на заднюю дверь Thule RaceWay 992 позволяет перевозить одновременно до трех велосипедов с любым размером колес и рамы на автомобилях с различным типом кузова, включая седаны, без установки на них каких-либо дополнительных аксессуаров.
| Грузоподъемность (велосипеды) | 3 |
|---|---|
| Подходит для машин с запасным колесом, закрепленным снаружи. | ✘ |
| Грузоподъемность (кг) | 45 |
| Макс. вес велосипеда | 15 kg |
| Для электровелосипедов | ✘ |
| Вес (кг) | 10.6 kg |
Thule ClipOn 9103
Одним из популярных вариантов является Thule Clip On 9103, его особенностью является резиновые места непосредственно там, где велосипед касается автомобиля. Это говорит об отсутствии в будущем царапин и дефектов на обоих устройствах. Надежный и безопасный багажник для перевозки 3-х велосипедов на задней двери большинства автомобилей.
| Грузоподъемность (велосипеды) | 3 |
|---|---|
| Подходит для машин с запасным колесом, закрепленным снаружи. | ✘ |
| Грузоподъемность (кг) | 45 |
| Макс. вес велосипеда | 15 kg |
| Для электровелосипедов | ✘ |
| Вес (кг) | 7.1 kg |
| Соответствует размерам рамы. | Все |
На фаркоп
Данный вид крепления подходит для внедорожников и хетчбеков, у которых имеется 5 дверей. Крепление осуществляется с помощью фаркопа, который имеет достаточно высокую стоимость, если его уже нет в стандартной комплектации. На фаркопе можно перевозить 4 устройства одновременно.
Простое и легкое в использовании крепление (для 3 велосипедов). Прочное соединение, которое не требует предварительной регулировки для фиксации. Мягкие защитные держатели рам удерживают велосипеды в установленном положении. Компактно складывается для простоты хранения и переноски.
| Грузоподъемность (велосипеды) | 3 |
|---|---|
| Грузоподъемность (кг) | 45 |
| Соответствует размерам колеса. | - |
| Макс. вес велосипеда | 15 kg |
| Расстояние между велосипедами | - |
| Длина (см) | - |
| Ширина (см) | 47 cm |
| Вес (кг) | 7.2 kg |
Велокрепление Thule VeloCompact 927 предназначено для установки на фаркоп и способно перевозить до 4-х велосипедов одновременно. Функция наклона обеспечит беспрепятственный доступ к багажному отделению автомобиля, даже при установленных велосипедах. В конструкции багажника используется запатентованная компанией Thule система крепления, которая подходит к любому фаркопу европейского типа. Багажник для перевозки велосипедов Thule 927 снабжен площадкой для установки номерного знака, фонарями, дублирующими задние фонари автомобиля и замком, запирающим систему крепление на ключ. С помощью специального адаптера (Thule 926-1) возможна установка дополнительного велосипеда.
| Количество велосипедов (шт): | до 3-х (возможно расширить до 4-х) |
| Макс. грузоподъемность (кг): | 60 |
| Ширина (см): | 72 |
| Вес (кг): | 19,1 |
| Функция наклона: | + |
| Диаметр рамы: | 22-80 mm |
Thule EasyFold 932
Самое удобное полностью складываемое крепление для двух велосипедов любого типа. Съемные держатели рамы с кнопками ограничителя крутящего момента Thule AcuTight, которые щелкают при достижении оптимального крутящего момента. Полностью складывается, что позволяет легко установить, поднимать и хранить. Большая грузоподъемность (2x30 кг), что позволяет перевозить электровелосипеды.
| Грузоподъемность (велосипеды) | 2 |
|---|---|
| Грузоподъемность (кг) | 60 |
| Соответствует размерам колеса. | Подходит для всего |
| Макс. вес велосипеда | 30 kg |
| Расстояние между велосипедами | 22 cm |
Thule EuroWay G2 923 - элегантное, легкое и компактное крепление высшего класса. Элегантный дизайн. Лёгкий вес - благодаря использованию алюминия и других высококачественных и легких материалов. Ремни с пряжками прижимного типа обеспечивают удобное закрепление колес. Эргономичное соединение одним движением руки с минимальными усилиями при закрывании и высокой устойчивостью. Функция наклона с ножным управлением обеспечивает доступ к багажнику автомобиля, даже при установленных велосипедах. Съемные и легко передвигаемые держатели рам облегчают погрузку велосипедов. Запирает на ключ велосипеды и крепление на фаркопе.
| Грузоподъемность (велосипеды) | 3 |
|---|---|
| Грузоподъемность (кг) | 51 |
| Соответствует размерам колеса. | - |
| Макс. вес велосипеда | 15 kg |
| Расстояние между велосипедами | - |
| Длина (см) | 102 |
| Ширина (см) | 73 cm |
| Вес (кг) | 16 кг |
На автомобильном рынке достаточное количество различных креплений для велосипеда на машину. В обзоре предоставлены наиболее распространенные модели, что позволит детально ознакомиться с техническими характеристиками, способами крепления к автомобилю и фиксации байка к велокреплению. Полученная информация поможет определиться с моделью крепления, наиболее подходящего к вашему автомобилю.
