Модули Titan позволяют:
-выдавать необходимое напряжение и силу тока для запуска двигателя при низких температурах (до -40°С);
-осуществлять запуск ДВС при разряженном аккумуляторе, который не способен обеспечить пусковой ток, но обладает достаточной энергией для заряда суперконденсаторного модуля;
-завести двигатель на замерзшей или разряженной АКБ предпусковым подогревателем (Webasto и проч.);
-выдавать нужное количество импульсной энергии для стабильной работы бортовой сети при больших нагрузках;
-повысить надежность работы, снизить риск выхода из строя элементов электрической сети транспортного средства из-за перегрузки;
-увеличить срок службы АКБ в 2-4 раза.
-выдавать необходимое напряжение и силу тока для запуска двигателя при низких температурах (до -40°С);
-осуществлять запуск ДВС при разряженном аккумуляторе, который не способен обеспечить пусковой ток, но обладает достаточной энергией для заряда суперконденсаторного модуля;
-завести двигатель на замерзшей или разряженной АКБ предпусковым подогревателем (Webasto и проч.);
-выдавать нужное количество импульсной энергии для стабильной работы бортовой сети при больших нагрузках;
-повысить надежность работы, снизить риск выхода из строя элементов электрической сети транспортного средства из-за перегрузки;
-увеличить срок службы АКБ в 2-4 раза.
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Параллельный тип подключения с буферным модулем
| Категория | Titan Engine Start |
|---|---|
| Модель | TITAN МСКА-162-16 |
Статьи
Технические работы на сайте
Временно на сайте цены на некоторые товары могут быть неактуальны в связи с переносом и обновлением базы 1С. Приносим свои извинения. В самое ближайшее время все исправим.
