Северс-М встраивается в систему охлаждения автомобиля.
Охлаждающая жидкость нагревается в корпусе подогревателя. За счет естественной циркуляции теплая жидкость поднимается вверх, а ее место занимает холодная, которая также постепенно прогревается.
Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж). Примерно за 1 час (с поправками на внешние условия) «Северс-М» прогреет жидкость в системе до температуры около +70 С. В итоге получаем теплый мотор. Завел с полоборота и поехал!
Вы приобретаете Северс-М и монтажный комплект для вашего автомобиля. Монтажный комплект представляет собой набор всего необходимого для установки. Все под рукой! Не нужно бежать в магазин!
Если есть возможность, рекомендуем устанавливать на СТО. Но каждый монтажный комплект снабжен подробной инструкцией по установке. Соблюдая ее требования и рекомендации, вы можете установить подогреватель самостоятельно. Как показывает практика, даже самостоятельная установка занимает 2-4 часа (у профессионалов – еще быстрее).
- Северс-М1 (1 кВт) - для легковых автомобилей с объемом двигателя до 1,5 л.
- Северс-М1 (1,5 кВт) - для легковых автомобилей с объемом двигателя более 1,5 л., а также для автомобилей класса "Газель"
- Северс-М2 (2 кВт) - для среднетоннажных автомобилей
- Северс-М3 (2 и 3 кВт) - для большегрузных автомобилей1
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
С инструкциями по установке подогревателей "Северс-М" вы можете ознакомиться в разделе "Самостоятельная установка", выбрав нужный номер монтажного комплекта или марку автомобиля.
- Мощность «Северс-М»: 1,0; 1,5; 2,0; 3,0 кВт в зависимости от модели
- Мощность «Северс-М» с бамперным разъемом: 1,0; 1,5 кВт
- Габаритный размеры: 158мм длина * 104 мм* 80мм
- Длина шнура для модели "Северс-М": 1,5 м
- Длина шнура для модели "Северс-М" с бамперным разъемом: 1,5 м до разъема (эта часть всегда находится под капотом!), 1,5 м от бамперного разъема до вилки.
- Работает от электросети, номинальное напряжение: 220В
- Род тока: переменный
- Частота тока: 50 Гц
- Корпус из анодированного алюминия
- Терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже)
- Термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше)
Герметичная конструкция корпуса с электронагревательным элементом, полностью исключающая попадание охлаждающей жидкости в электрическую часть
Малые габариты позволяют удобно разместить подогреватель в подкапотном пространстве
Продукт сертифицирован и прошел испытания.
Категория | Северс-М |
---|---|
Модель | Подогреватель двигателя Северс М 2 (2 кВт) для среднетоннажных автомобилей |
Статьи
Технические работы на сайте
Временно на сайте цены на некоторые товары могут быть неактуальны в связи с переносом и обновлением базы 1С. Приносим свои извинения. В самое ближайшее время все исправим.